Định mức cấp phối vật liệu: 1 bao xi măng trộn bao nhiêu xe rùa cát, đá?

     Trên các công trường xây dựng nhà dân dụng, việc sử dụng trạm trộn bê tông tươi hoặc cân điện tử để đo lường chính xác từng kilôgam cát đá theo thiết kế cấp phối phòng thí nghiệm là điều khó khả thi. Thay vào đó, các bác thợ thường dùng các dụng cụ đong đếm trực quan như thùng sơn 18 lít hoặc xe rùa (xe cút kít). Việc nắm vững tỷ lệ quy đổi 1 bao xi măng trộn bao nhiêu xe rùa cát, đá chuẩn kỹ thuật giúp khối bê tông đạt đúng mác chịu lực, tránh hiện tượng nứt chân chim trên tường hoặc võng sàn sau khi dỡ cốp pha.

Quy chuẩn dung tích và tỷ lệ trộn bê tông theo mác thực tế

     Thông thường tại Việt Nam, một bao xi măng đóng gói có trọng lượng chuẩn là 50 kg (chủ yếu là xi măng PCB40 như INSEE Power-S, Hà Tiên Đa Dụng). Một xe rùa múc vun mặt chứa được dung tích khoảng 55–60 lít (tương đương với khoảng 3 thùng sơn loại 18 lít gạt bằng mặt).

     Tùy theo yêu cầu chịu tải của từng bộ phận kết cấu, tỷ lệ trộn bê tông được chia thành hai mác chính:

          – Bê tông mác 250 (chuyên đổ cột, dầm, đài móng và sàn nhà):

               • Tỷ lệ theo thùng sơn 18L: 1 bao xi măng (50 kg) + 3 thùng cát vàng + 5 thùng đá 1x2 + khoảng 1,3 thùng nước sạch (22–25 lít).

               • Quy đổi sang xe rùa: 1 bao xi măng + 1 xe rùa cát + khoảng 1,6 đến 1,7 xe rùa đá 1x2.

          – Bê tông mác 200 (thường dùng đổ giằng tường, sàn nền trệt, sân vườn, đường đi):

               • Tỷ lệ theo thùng sơn 18L: 1 bao xi măng (50 kg) + 4 thùng cát + 6 đến 7 thùng đá 1x2 + khoảng 1,5 thùng nước (25–28 lít).

               • Quy đổi sang xe rùa: 1 bao xi măng + khoảng 1,3 đến 1,5 xe rùa cát + khoảng 2 đến 2,2 xe rùa đá 1x2.

Tỷ lệ trộn vữa xây và vữa tô trát tường (Mác 75)

     Đối với công tác xây tường gạch và tô trát hoàn thiện bề mặt, thợ xây dựng thường áp dụng vữa xi măng - cát mác 75 để vừa đảm bảo độ dẻo, độ bám dính cao, vừa tránh co ngót gây rạn chân chim:

     • Tỷ lệ thùng sơn 18L: 1 bao xi măng 50 kg + 10 đến 11 thùng cát mịn đã sàng sạch tạp chất.

     • Quy đổi sang xe rùa: 1 bao xi măng + khoảng 3 đến 3,5 xe rùa cát (múc bằng mặt hoặc vun nhẹ). Lượng nước sạch được thêm từ từ đến khi hỗn hợp đạt độ dẻo quánh tự nhiên để thợ trát êm tay, không bị tuột vữa.

Lưu ý kỹ thuật khi đong vật liệu bằng xe rùa tại công trình

     – Kiểm tra lòng xe rùa: Trên thị trường có nhiều loại xe rùa với kích cỡ thùng sâu cạn khác nhau. Trước khi trộn các mẻ bê tông quan trọng, thợ nên dùng thùng sơn 18L đổ thử 3 thùng vào xe rùa để lấy vạch chuẩn, tránh bị hao hụt xi măng hoặc thiếu cát đá.

     – Kiểm soát lượng nước trộn: Không đổ ào ạt quá nhiều nước vào cối trộn làm vữa bị nhão, gây hiện tượng phân tầng cốt liệu và suy giảm nghiêm trọng mác bê tông sau khi đông kết.

     – Chất lượng cốt liệu: Cát trộn bê tông nên dùng cát hạt lớn, đá 1x2 phải sạch bụi sét để màng keo xi măng bám dính chắc chắn.

Đơn vị cung ứng vật liệu xây dựng thô uy tín - Sỹ Tài

     Việc phối trộn đúng tỷ lệ cấp phối kết hợp cùng nguồn vật tư cát đá, xi măng đạt chuẩn chất lượng là yếu tố then chốt tạo nên khung nhà vững chãi, bền đẹp qua hàng chục năm.

     Quý khách hàng, nhà thầu đang cần đặt mua cát bê tông sàng sạch, đá 1x2 xanh, xi măng chính hãng đủ khối lượng tận chân công trình hoặc cần dịch vụ dọn chở xà bần, san lấp mặt bằng, hãy liên hệ ngay với Sỹ Tài để nhận tư vấn và báo giá ưu đãi nhất.